單列圓錐滾子(zi)軸承
單列圓錐滾子(zi)軸承設計(jì)用(yòng)于适應組合載荷，即同時作用(yòng)的(de)徑向和軸向載荷。 滾道(dào)的(de)延長(cháng)線交彙于軸承軸線上的(de)同一點，以實現真實的(de)滾動，因此在(zài)運行(xíng)期間具有低的(de)摩擦力矩。 圓錐滾子(zi)軸承的(de)軸向載荷能力随著(zhe)接觸角 α 的(de)增大而增加。接觸角的(de)大小，通常在(zài)10°和30°之間，角度的(de)大小與計(jì)算系數(shù) e 有關： e值越大，接觸角越大。
軸承特性：
低摩擦
擋邊上優化(huà)(huà)的(de)滾子(zi)設計(jì)和擋邊表面光潔度可促進潤滑劑膜的(de)形成，從而降低摩擦。 這(zhè)也減少了摩擦産生的(de)熱量和法蘭磨損。 此外，軸承可以更好(hǎo)(hǎo)地(dì)保持預緊并且降低運行(xíng)時的(de)噪聲水(shuǐ)平。
使用(yòng)壽命長(cháng)
軸承的(de)基本設計(jì)軸承和凸度滾道(dào)對數(shù)滾道(dào)形狀可優化(huà)(huà)沿接觸面的(de)載荷分布，減少滾子(zi)端部的(de)應力峰值，并降低對不(bù)對中和軸偏轉的(de)靈敏度 具有常規的(de)直線。
提高(gāo)運行(xíng)可靠性
滾子(zi)和滾道(dào)接觸面的(de)優化(huà)(huà)表面處理(lǐ)有利于流體動壓潤滑油膜的(de)形成。
滾子(zi)輪廓和尺寸的(de)一緻性
集成在(zài)圓錐滾子(zi)軸承中的(de)滾子(zi)制造公差和尺寸精度極為(wèi)精密以至于它們幾乎完全一樣。這(zhè)提供了最佳載荷分布，以降低噪聲和振動等級，并且能夠實現更精确的(de)預緊。
剛性軸承應用(yòng)
一個(gè)單列圓錐滾子(zi)軸承通常需要配合另一個(gè)圓錐滾子(zi)軸承共同進行(xíng)調整。 通過施加預載荷，可以實現剛性軸承應用(yòng)。
峰值溫度下降的(de)跑合階段
圓錐滾子(zi)軸承通常有一個(gè)跑合期，在(zài)此期間，常規設計(jì)的(de)圓錐滾子(zi)軸承經曆大量的(de)摩擦，導緻磨損。 該效果被注意為(wèi)溫度峰值。 在(zài)軸承準确無誤安裝和潤滑的(de)前提下，使用(yòng)圓錐滾子(zi)軸承可以大幅降低摩擦、磨損以及摩擦熱量。
可分離(lí)和互換
即帶滾子(zi)與保持架組件(jiàn)的(de)內(nèi)圈（內(nèi)圈組件(jiàn)）可以與外圈分開安裝。 此外，可分離(lí)部件(jiàn)是可互換的(de)。 這(zhè)有助于安裝、拆卸和維護檢查程序。